Descrizione
Udine è l'ente realizzatore di questo importante strumento di pianificazione della mobilità pubblica e privata, con un'area di studio che si estende per 18 Comuni e una popolazione insediata di oltre 210.000 abitanti, dimensione propria delle più grandi conurbazioni italiane.
Il P.U.M. configura, in modo interdisciplinare e integrato, un sistema di azioni progettuali orientate a potenziare, riorganizzare e armonizzare i sistemi infrastrutturali di mobilità pubblica e privata.
Attraverso una nuova mobilità sostenibile, accompagnata da elevati profili di accessibilità, si facilitano gli spostamenti interni, esterni e di attraversamento. La città diviene punto di riferimento di un territorio che va ben oltre i confini amministrativi.
All'interno del territorio di studio si configurano interventi di tipo diverso (reti viarie, sosta, TPL su gomma, mobilità dolce, reti di pubblico trasporto, nodi per le merci) e il PUM assume anche la funzione di strumento di verifica trasportistica per le valutazioni di efficienza-efficacia delle azioni progettuali proposte.
FASE 1 - PRESENTAZIONE DELLE OSSERVAZIONI (dal 16 al 28 novembre 2011)
Dal 16 al 28 novembre 2011 (periodo di pubblicazione del Piano), è stato possibile visionare gli elaborati e presentare osservazioni in forma scritta, tramite PEC (posta elettronica certificata), o anche online anche per fornire nuovi ed ulteriori elementi conoscitivi e di valutazione.
FASE 2 - ANALISI DELLE OSSERVAZIONI ED APPROVAZIONE (dal 29 novembre al 20 dicembre 2011)
Dal 29 novembre al 2 dicembre 2011 sono state analizzate ed elaborate le osservazioni pervenute; il 6 dicembre la Giunta ha valutato, al fine della successiva approvazione in Consiglio Comunale nella prossima seduta di dicembre, i documenti costituenti il Piano Urbano della Mobilità, aggiornati in base alle osservazioni pervenute nel periodo di pubblicazione e alle corrispondenti controdeduzioni elaborate dagli uffici.
GLI ELABORATI DEL P.U.M.
(aggiornati in base alle osservazioni pervenute)
Lo studio si articola in quattro volumi a cui si aggiunge il Rapporto Ambientale relativo alla Procedura di Valutazione Ambientale Strategica (precedentemente avviata).
Il primo volume, è riferito ai principi generali, declinati in un "decalogo" di obiettivi del P.U.M. e strategie-azioni per darvi attuazione.
Gli altri volumi, distinti, ma tra loro coordinati, riguardano:
Le analisi conoscitive della mobilità pubblica e privata nell'area vasta udinese, riepilogate in un volume (contenente il quadro sinottico delle attività svolte ed i principali risultati) e dettagliate analiticamente in specifici allegati;
Le proposte di breve-medio periodo, con gli interventi realizzabili in un orizzonte temporale compreso tra due e cinque anni;
Le proposte di medio-lungo periodo, con gli interventi realizzabili in un orizzonte temporale superiore ai cinque anni.