In automobile un’ora la giorno, ovvero trenta giorni lavorativi all’anno. Questa è la media che ci dice quanto gli abitanti del nostro Paese stanno seduti in auto in un anno. Per andare al lavoro, per spostarsi in città, nel tempo libero. Sulle quattro ruote a produrre smog e imbottigliati nel traffico. E Udine non fa eccezione. Ma è possibile cambiare abitudini risparmiare tempo e vivere in modo frenetico, gustandosi anche la città. Tutto questo con la bicicletta. Con un colpo di pedale si contribuisce ad inquinare meno, a produrre meno smog e tenere la città più vivibile e pulita. In bicicletta si può muoversi tra le piste ciclabili della città e le vie cittadine.
Consulta la mappa della piste ciclabili della città di Udine per conoscere strade e percorso dove puoi muoverti in bicicletta in sicurezza e libertà
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scoprire e conoscere le piste ciclabili di Udine
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Il Comune di Udine ha, poi, realizzato una guida alle piste ciclabili per pedalare sicuri e conoscere rischi e pericoli della strada anche per le due ruote. Un modo per riscoprire la città e che rientra nel progetto di sensibilizzazione verso la tematiche ambientali promosso dal Comune di Udine e che è sintetizzato nella campagna di comunicazione "Udine. La città, come la voglio".
Guida alla bicicletta
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Il Comune di Udine, inoltre, ha ricevuto un importante riconoscimento in relazione all'offerta delle piste ciclabili. E' il premio della Federazione italiana amici della bicicletta. Questo grazie al fatto che la città dispone di 40 chilometri di percorsi, ma non solo. Nel commento della giura si legge che «spostarsi a Udine in bicicletta è abbastanza facile, sicuro, sano e conveniente». A dirlo è la Federazione italiana amici della bicicletta (Fiab) che per questo motivo ha assegnato al capoluogo friulano il premio nazionale di “Amico della bicicletta” del 2008. Non sono stati premiati, però solo gli sforzi odierni, ma la visione strategica per il futuro come si legge nella comunicazione inviata «l’ampliamento della rete ciclabile sia nel centro che verso la periferia» e il bike-sharing che «permetterà l’uso gratuito delle biciclette a chi parcheggia in alcuni park comunali». Udine insomma, a detta della Fiab, è da considerarsi come «la capitale italiana della bicicletta».